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2021年我國風電新增裝機47.57GW
國家能源局1月25日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年我國風電和光伏發(fā)電新增裝機規(guī)模達到101GW，其中風電新增47.57GW（2020年為71.67GW），光伏發(fā)電新增52.97GW。2021年我國海上風電新增裝機16.90GW，是此前累計建成總規(guī)模的1.8倍，目前累計裝機規(guī)模達到26.38GW，躍居世界第一。信息來源：央視新聞
2022.03
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雙瑞風電獲簽 18 億風電葉片大單
近日，洛陽雙瑞風電與中國船舶集團海裝風電完成海上風電葉片銷售合同的簽署，合同金額超過 18 億元。雙瑞于2021年2月實現(xiàn)了國內(nèi)首款百米級海上風電葉片 SR210 下線，通過全面測試后于同年 10 月完成樣機發(fā)貨。信息來源：雙瑞風電
2022.02
28 -
山東格瑞德中標1.3億元玻璃鋼管道項目
近日，格瑞德成功中標中交二公局庫爾勒第二水源地項目，中標金額近1.3億元。該項目為庫爾勒市第二水源地建設(shè)項目（二期）工程總承包項目，工程主要包括取水頭部、預(yù)處理站、輸水管線和廠外供電外線等工程施工，工程主要為玻璃鋼管，總長38.1公里。信息來源：格瑞德
2022.02
18 -
中國建材與沙特阿美合作創(chuàng)立“非金屬材料創(chuàng)新中心”
1 月 11 日，中國建材集團與沙特阿美石油公司合作創(chuàng)立的 “非金屬材料創(chuàng)新中心” 落成儀式在京召開。雙方共同致力于加速非金屬材料在建筑施工領(lǐng)域的應(yīng)用，與建筑中使用的傳統(tǒng)材料相比，包括石油基先進復(fù)合材料在內(nèi)的非金屬材料更加堅固耐用，維護成本也更低，將為推動中國低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)揮重要作用。中國建材總院黨委書記、董事長馬振珠代表非金屬材料創(chuàng)新中心運營單位出席啟動儀式。信息來源：中國建材集團
2022.01
28 -
江蘇上騰電氣投資玻璃纖維電纜保護管制造項目
2021年12月26日，江蘇省溧陽市上黃鎮(zhèn)舉行項目集中簽約儀式，3個項目總投資達18.5億元。包括江蘇上騰電氣的高低壓成套設(shè)備柔性生產(chǎn)線及新型玻璃纖維電纜保護管制造項目。項目總投資10億元，用地120畝，建筑面積9萬平方米。主要產(chǎn)品及經(jīng)濟效益：高低壓成套配電設(shè)備1.5萬套、新型玻璃纖維電纜保護管（BWFRP）350萬米，產(chǎn)值超10億元。上騰電氣成立于2021-12-20，注冊資本為2億元。信息來源
2022.01
07 -
中化學華陸年產(chǎn)5萬立方米硅基氣凝膠基材氈公示
中化學華陸新材料有限公司以五聚硅酸甲酯、一甲基三甲氧基硅烷、玻璃纖維氈為原料，利用二氧化碳超臨界萃取干燥技術(shù)制備硅基氣凝膠材料，生產(chǎn)主要過程包括溶膠、凝膠、浸泡、干燥、包裝入庫 5 個工序。該項目土建工程基本完成，計劃 12 月建成。企業(yè)從長遠發(fā)展考慮，為完善生產(chǎn)鏈，擬新建“年產(chǎn) 5 萬立方米硅基氣凝膠基材氈材料項目”（即“本項目”），在基材庫內(nèi)建設(shè) 2 條生產(chǎn)線，外購玻璃纖維紗線生產(chǎn)玻璃纖維氈。
2021.12
31 -
智能的材料組合令寶馬iX實現(xiàn)減重并獲得最大剛性
寶馬 iX 以其全新的設(shè)計，成為重新定義駕駛體驗、內(nèi)部空間享樂及車輛與駕乘者之間關(guān)系的新一代汽車。將推出的兩款新車型寶馬 iX xDrive50 和寶馬 iX xDrive40，均配有電動全輪驅(qū)動系統(tǒng)。在寶馬 iX 的車身結(jié)構(gòu)中，使用了鋁合金的空間框架。用于車身外殼的最先進的混合材料包括碳纖維增強塑料（CFRP）和高性能熱塑性塑料，以及高強鋼和鋁。用于車身側(cè)面、后部和頂部的極輕且抗扭性極強的CFR
2021.12
05 -
科思創(chuàng)攜手時代新材與麥加芯彩，加速聚氨酯葉片產(chǎn)業(yè)化
科思創(chuàng)與風機葉片生產(chǎn)企業(yè)時代新材以及葉片涂料生產(chǎn)企業(yè)麥加芯彩在進博會簽署三方合作備忘錄，三方將深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，加快聚氨酯風機葉片以及聚氨酯葉片涂料的整體解決方案在風能行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化速度。信息來源：科思創(chuàng)
2021.11
25 -
科思創(chuàng)與森鷹窗業(yè)簽署合作備忘錄，展示新款節(jié)能窗
在進博會期間，科思創(chuàng)與哈爾濱森鷹窗業(yè)股份有限公司簽署合作備忘錄，宣布在節(jié)能窗領(lǐng)域進行深入合作，致力于幫助建筑行業(yè)有效降低能耗。科思創(chuàng)全新升級的拜多? 聚氨酯拉擠復(fù)合材料，傳熱系數(shù)低，是用作門窗斷熱體的理想材料。同時，其強度高，力學性能好，也是窗框中的結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件。在科思創(chuàng)展臺上，森鷹發(fā)布了新一代森鷹酷8度空調(diào)窗，采用了拜多? 聚氨酯拉擠復(fù)合材料作為其超級斷熱體。信息來源：科思創(chuàng)
2021.11
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